從那時(shí)起，小白的家人就養(yǎng)了一只他非常在乎的寵物：用漂亮的裝飾品裝飾它，定期給它洗澡，然后在烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏加油站給它買最好的食物。
    
     轉(zhuǎn)眼間，里程是5000公里，儀表板上顯示了維修提醒的標(biāo)志。隨后，4S店的客服MM也熱情地提醒電話：先生，您的汽車保養(yǎng)期限已經(jīng)到了，請(qǐng)盡快去店里保養(yǎng)。
    
     此時(shí)，小白知道了一點(diǎn)關(guān)于車輛的啟動(dòng)困難：我通常小心翼翼地保養(yǎng)車子，在保養(yǎng)上自然不小心。但是如何對(duì)待我心愛的寶寶呢
    
     出乎意料的是，這可以打開先生知道所有的揚(yáng)聲器：汽車維修，石油不能粗心大意！特別是像我們一樣，每天煙霧和霧霾的交通環(huán)境，5000公里的變化是危險(xiǎn)的！我周圍的朋友不是Kim Mei就是灰燼貝殼。如果你使用礦物油，你會(huì)尷尬地向人們打招呼。這油你們收多少錢
    
     費(fèi)用是二百美元。四百美元，不要太貴，不要打折。這些熱愛汽車的車主仍然關(guān)心這些小錢所以，我的看法是，如果你考慮它，你必須完全改變它。
    
     知道一切都可信嗎我只能說(shuō)他說(shuō)的很合理。作為汽車零部件的流動(dòng)，機(jī)油是我們使用汽車過(guò)程中最緊密的聯(lián)系之一。但是如何更換以及何時(shí)更換仍然不確定。
    
     由于使用油的效果和使用壽命，在我們的使用過(guò)程中，基本上沒有辦法測(cè)量。不像發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器，油不能像它那樣直觀地工作。它基本上完成了它在流動(dòng)過(guò)程中的使命，我們根本看不到它。
    
     在中國(guó)，大多數(shù)制造商仍然建議車輛每5000公里或6個(gè)月修理一次（先來(lái)是標(biāo)準(zhǔn)）來(lái)更換機(jī)油。這似乎是一個(gè)傳統(tǒng)的規(guī)則，并且已經(jīng)實(shí)施了幾十年。那么我們?nèi)绾尉S護(hù)或維護(hù)國(guó)外的汽車呢
    
     在美國(guó)，開車100多年，人們的生活與汽車息息相關(guān)。不像中國(guó)車主，美國(guó)人更喜歡Jiffy Lube公司，它擁有2000多家店鋪，而且像去麥當(dāng)勞一樣方便。
    
     杰飛羅的服務(wù)很貼心。快速保養(yǎng)后，服務(wù)員還會(huì)在擋風(fēng)玻璃上貼上標(biāo)簽，提醒車主下次保養(yǎng)的里程和日期。標(biāo)簽30多年來(lái)幾乎沒有變化，提醒車主在3000英里后保養(yǎng)（4800）這樣，3000英里就成了美國(guó)人心中的常識(shí)，他們深深地植根于他們的遺產(chǎn)中。
    
     盡管今天的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越先進(jìn)，商店里充斥著高質(zhì)量的潤(rùn)滑油，在給車主的手冊(cè)里，推薦的維護(hù)間隔越來(lái)越長(zhǎng)。但是美國(guó)人似乎相信前擋風(fēng)玻璃上的小標(biāo)簽。我想中國(guó)的5000公里理論與美國(guó)人的生活習(xí)慣有關(guān)。
    
     為此，幾年前，工業(yè)界也發(fā)起了一場(chǎng)3000英里的激戰(zhàn)。各大汽車制造商聯(lián)合環(huán)保部門抵制快速變化的公司長(zhǎng)期實(shí)施的3000英里規(guī)則。
    
     工廠的試驗(yàn)證明，正常行駛7000英里甚至10000英里更換潤(rùn)滑油對(duì)車輛沒有影響，潤(rùn)滑油性能試驗(yàn)可以確保車輛繼續(xù)行駛2000英里以上。2011年修訂了其3000英里的規(guī)則，并推出了定制的燃油計(jì)劃，允許車主根據(jù)車輛說(shuō)明和實(shí)際使用情況制定自己的燃油計(jì)劃。
    
     通過(guò)搜索，我在美國(guó)和英國(guó)的主要擁有者手冊(cè)中找到了里程間隔，并將其與中國(guó)的進(jìn)行比較。
    
     從表中我們可以看出，在美國(guó)和英國(guó)，汽車維修里程間隔至少是中國(guó)的兩倍，最多可保證30000公里。好吧，我們暫時(shí)不談外國(guó)汽車的魔力，但至少它意味著今天的石油i。S在適當(dāng)?shù)臈l件下可長(zhǎng)時(shí)間使用。
    
     這個(gè)問(wèn)題至今還沒有確切的解釋，在伊卡石油論壇上，無(wú)數(shù)人討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題。為了避免爭(zhēng)議，我聘用了最有說(shuō)服力的人之一：中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司的王立平工程師。不同類型的機(jī)油在不同發(fā)動(dòng)機(jī)上的性能（Ka Yo的理想工作與有機(jī)油癡迷）。
    
     根據(jù)王鞏的大量駕駛測(cè)試，他認(rèn)為如果使用不同等級(jí)的潤(rùn)滑油（按照美國(guó)石油協(xié)會(huì)的API標(biāo)準(zhǔn)），每10000公里更換一次潤(rùn)滑油對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是非常安全的選擇。
    
     潤(rùn)滑油每級(jí)潤(rùn)滑油換油間隔延長(zhǎng)2000公里沒有問(wèn)題。例如，SM級(jí)可以采用12000公里的換油間隔，而最高SN級(jí)甚至可以達(dá)到14000公里的換油間隔。
    
     當(dāng)然，這些數(shù)字和國(guó)外的數(shù)字仍然存在一定的差距。王解釋說(shuō)，這主要是由于我國(guó)的燃料質(zhì)量和道路條件等因素造成的。例如，如果燃料油中的硫含量高，產(chǎn)生的酸性化合物會(huì)增加，因此在使用過(guò)程中油的酸值會(huì)增加。
    
     此外，使用環(huán)境與國(guó)外最大的區(qū)別是長(zhǎng)期使用道路條件，頻繁的開停車會(huì)導(dǎo)致大量的污泥生成，加速油品添加劑的損耗，因此有必要適當(dāng)縮短周期。但是，連續(xù)的試驗(yàn)證明，5000公里的換油間隔仍然過(guò)于保守，導(dǎo)致潤(rùn)滑劑的浪費(fèi)。
    
     最后，換油過(guò)程中殘余油的量也很重要，依靠油本身的重力來(lái)排油是不科學(xué)的。最合理的方法是用高壓空氣促進(jìn)殘余油被保留，在更換油之前，加入清潔油運(yùn)行一段時(shí)間，然后將其清洗干凈。
    
     當(dāng)然，與車用燃料和其他費(fèi)用相比，更換機(jī)油的比例并不高，可能也不如朋友用餐的費(fèi)用高。但是我想告訴你的是，到目前為止，世界上還沒有一種完美的廢油回收方案。還有傳言說(shuō)，中國(guó)有無(wú)數(shù)的廢油流入私人車間，被加工并包裝成新的潤(rùn)滑油用于再銷售。
    
     因此，為了我們的環(huán)境，減少石油產(chǎn)品的使用，同時(shí)也減少不必要的維護(hù)費(fèi)用，我們建議我們適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期：8000~10000km是一個(gè)保守的建議，前提是使用常規(guī)潤(rùn)滑油和正確的更換方法。
    
     記住，使用可靠的礦物油比嘗試用廢油制成的假劣質(zhì)合成油要好。有些人會(huì)問(wèn)為什么，因?yàn)樗麄兏静痪邆錆?rùn)滑油的基本特性。
    
    

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