最近被稱(chēng)為野獸的人發(fā)現(xiàn)我們的很多小朋友都在咨詢石油。我們都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，而機(jī)油是流過(guò)它的血液。所以作為車(chē)主，我們都應(yīng)該知道一些正確的機(jī)油，今天我們叫動(dòng)物來(lái)談?wù)摍C(jī)油。
    
     發(fā)動(dòng)機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。通過(guò)在零件表面形成油膜，避免了與移動(dòng)的金屬表面直接接觸，降低了摩擦阻力，減少了零件的磨損。機(jī)油保護(hù)的丟失，必然會(huì)發(fā)生損壞。同樣，如果機(jī)油不達(dá)標(biāo)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
    
     同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油還具有冷卻、清洗、密封等功能，可以說(shuō)，從發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的那一刻起，機(jī)油就承擔(dān)著保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的責(zé)任。
    
     根據(jù)基礎(chǔ)油的不同，將油分為合成油、半合成油和礦物油，在人工控制的環(huán)境下，從選定的原料中合成總合成基礎(chǔ)油。與從石油中提取的礦物油相比，全合成油不僅更穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)，而且在相同的膜強(qiáng)度下具有更高的流動(dòng)性，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)和潤(rùn)滑。油和合成油在一定比例上，因此其性能介于兩者之間。
    
     說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)油，我們不禁談?wù)摼S修。與大家分享中國(guó)更常見(jiàn)的石油交換周期表。與歐美石油交易所標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)內(nèi)這套標(biāo)準(zhǔn)周期較短。然而，考慮到國(guó)內(nèi)空氣質(zhì)量和擁擠的交通環(huán)境，這樣的石油交換周期更為合理。
    
     除了定期保養(yǎng)外，我們還要養(yǎng)成每月定期檢查油表的習(xí)慣，通過(guò)觀察油表，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品短缺或油乳化液變質(zhì)問(wèn)題，避免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
    
     油濾器又稱(chēng)油濾器，因?yàn)橛途哂星鍧嵶饔?，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦產(chǎn)生的金屬顆粒，汽油燃燒后殘留的膠體系統(tǒng)回到油底殼中，為了防止灰塵再次進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)造成二次損壞，我們需要對(duì)s進(jìn)行過(guò)濾。如果過(guò)濾器不更換，過(guò)多的污垢會(huì)堵塞過(guò)濾元件，油不能正常通過(guò)，此時(shí)過(guò)濾器將承受壓力打開(kāi)安全閥，優(yōu)先保證油順利進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，但此時(shí)過(guò)濾器c過(guò)濾器的功能大大喪失，大量的污垢將直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。
    
     因此，使用金美孚長(zhǎng)效機(jī)油循環(huán)10000公里以上，也應(yīng)選擇相應(yīng)的長(zhǎng)效機(jī)油過(guò)濾器。
    
     應(yīng)該說(shuō)，在大多數(shù)情況下，選擇所有的合成油都會(huì)帶來(lái)更好的汽車(chē)體驗(yàn)。合成油的最顯著特點(diǎn)是其優(yōu)異的流動(dòng)性，這意味著部件之間的摩擦阻力較小，不僅可以稍微壓痕。在動(dòng)力性和降低燃油消耗水平方面，在北方冬季，車(chē)輛的冷啟動(dòng)將更加平穩(wěn)，而這些特性是在充分的油膜強(qiáng)度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。
    
     作為高新技術(shù)產(chǎn)品，不同品牌不僅有不同的配方，而且還具有明顯的技術(shù)差異。因此，在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)，不僅要看它是否是合成油，還要選擇可靠的牌子的機(jī)油。
    
     石油標(biāo)簽也是每個(gè)車(chē)主都應(yīng)該熟悉的東西。例如，圖中的油被標(biāo)記為5W-30，這是由SAE根據(jù)油的溫度指定的，因?yàn)橛偷男阅芘c溫度密切相關(guān)。
    
     以5W-30為例，5W代表了機(jī)油的低溫特性。當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)，油會(huì)凝結(jié)而失去流動(dòng)性。因此，在低溫地區(qū)，必須注意發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫標(biāo)簽。例如，0W代表- 35 C發(fā)動(dòng)機(jī)油可以正常流動(dòng)，5W代表- 30 C發(fā)動(dòng)機(jī)油可以正常流動(dòng)。
    
     后兩位數(shù)30代表高溫特性，表明油粘度在100℃運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)的粘度越高，燃油經(jīng)濟(jì)性越好。油標(biāo)40，普通車(chē)型一般使用油標(biāo)30，日本一些小型排量車(chē)逐漸開(kāi)始使用油標(biāo)20。高溫車(chē)標(biāo)應(yīng)遵循廠家的建議，不得隨意更換。
    
     還有一個(gè)API標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油。API指的是美國(guó)石油學(xué)會(huì)，它是美國(guó)綜合石油研究的主要單位。API分類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)油從SA到SN為12個(gè)等級(jí)。除了性能要求外，API還非常重視環(huán)保指標(biāo)。只有鋅含量小于870 ppm、含磷量低于800 ppm的機(jī)油可作為最高的錫含量，同時(shí)鋅含量的下降也作為重要的抗磨劑，對(duì)科學(xué)技術(shù)水平提出了更高的要求。由于發(fā)動(dòng)機(jī)油的缺乏，SN級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇不僅保證了發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的可靠性，而且保護(hù)了我們的環(huán)境。
    
     我相信我們應(yīng)該對(duì)石油有一些了解。最后，提醒我們，不同品牌、不同型號(hào)的油不能混合，以免不同添加劑發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)油失效。好的，如果您有其他問(wèn)題，歡迎與獸叫消息交互。
    
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